IEAT Daily Executive News Briefing

Report Date: 2 สิงหาคม 2569 เวลา 13:20 น.

ภาพรวม

ความสามารถในการแข่งขันด้านอุตสาหกรรมในนิคมอุตสาหกรรมของไทยกำลังถูกกำหนดด้วยห้ากำลังหลัก ได้แก่ ความผันผวนของพลังงานและภาษี ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว การใช้พลังงานและความต้องการสารกึ่งตัวนำที่เชื่อมโยงกับ AI การเตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ในยุคควอนตัม และห่วงโซ่การผลิต EV/การผลิตขั้นสูง ภายในภูมิภาค การลงทุนในความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคมีความสำคัญรองลงมา โดยขึ้นอยู่กับการบูรณาการกับระบบการขนส่งขนถ่ายสินค้า ชายแดน ท่าเรือ และโลจิสติกส์

สำหรับ กนอ. ความสำคัญในระยะสั้นคือการปกป้องความเชื่อมั่นของนักลงทุนด้วยการเตรียมพร้อมของสาธารณูปโภคอย่างเชื่อถือได้ ได้แก่ การบริหารต้นทุนไฟฟ้า ความน่าเชื่อถือของโครงข่ายไฟฟ้า การเข้าถึงพลังงานหมุนเวียน ความจุของน้ำ/ระบบทำความเย็น ระบบจัดการของเสียหมุนเวียน และความยืดหยุ่นทางดิจิทัล/ไซเบอร์ โอกาสที่แข็งแกร่งที่สุดคือการวางตำแหน่งนิคมอุตสาหกรรมของ กนอ. ให้เป็นแพลตฟอร์มพร้อมลงทุนสำหรับการผลิตต่ำคาร์บอน การสนับสนุน AI/data-center และอุตสาหกรรมการสนับสนุนสารกึ่งตัวนำ ซัพพลายเออร์ EV โครงสร้างพื้นฐานแบตเตอรี่ในอนาคต/เศรษฐกิจหมุนเวียน

ประเด็นหลัก 1

ความมั่นคงทางพลังงานและแรงกดดันจากภาษียังคงเป็นความเสี่ยงต่อความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุนอุตสาหกรรม

การประเมินเชิงยุทธศาสตร์

ความเสี่ยงความมั่นคงในตะวันออกกลางและความกังวลเกี่ยวกับเรือบรรทุกน้ำมันในช่องแคบฮอร์มุซ กำลังทำให้เกิดความผันผวนในต้นทุนน้ำมัน LNG การขนส่ง และประกันภัย ในขณะที่นโยบายภายในของไทยมุ่งเน้นไปที่การลดแรงกดดันจากค่าธรรมเนียมไฟฟ้าผ่านการทบทวนสัญญาพลังงานและมาตรการความเพียงพอทางพลังงาน สำหรับผู้ผลิต ความเสี่ยงรวมไม่ได้จำกัดแค่เฉพาะการเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง แต่รวมถึงความไม่แน่นอนในอัตราค่าไฟฟ้า ต้นทุนโลจิสติกส์ และสมมติฐานการดำเนินงานในการลงทุน

สัญญาณสำคัญจากข่าว

• ความกังวลเกี่ยวกับความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้นระหว่างสหรัฐและอิหร่านและความเสี่ยงของเรือบรรทุกน้ำมันใกล้โอมาน กำลังเพิ่มความสนใจต่อการเปิดเผยช่องแคบฮอร์มุซ
• รัฐบาลไทยกำลังเดินหน้ารับมือกับค่าไฟฟ้าที่สูง รวมถึงการทบทวนสัญญาพลังงานระยะยาวและความเพียงพอของพลังงาน
• ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงภายในประเทศยังคงเป็นจุดเฝ้าระวังต้นทุนสำหรับผู้ผลิตที่ใช้โลจิสติกส์หนัก
• AI, data centers และอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานหนักอื่นๆ อาจเพิ่มแรงกดดันต่อตลาดไฟฟ้าและการตั้งค่าอัตราภาษีในอนาคต
• ความผันผวนของน้ำมันและ LNG สามารถส่งผลต่อต้นทุนการขนส่ง ความเชื่อถือในการขนส่ง สาธารณูปโภคอุตสาหกรรม และค่าการผลิตไฟฟ้า

ผลกระทบต่อ กนอ.

• ต้นทุนไฟฟ้าและเชื้อเพลิงส่งผลโดยตรงต่อการทำกำไรของผู้เช่า โดยเฉพาะในภาคผลิตปิโตรเคมี ยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ การแปรรูปอาหาร โลจิสติกส์ และการผลิตเพื่อการส่งออก
• ความไม่แน่นอนของต้นทุนพลังงานอาจมีอิทธิพลต่อการเลือกตั้ง FDI ใน ASEAN โดยเฉพาะสำหรับ data centers อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง และนักลงทุนที่ใช้พลังงานหนัก
• นิคมที่มีเส้นทางชัดเจนในการจัดการต้นทุนพลังงาน การเข้าถึงพลังงานหมุนเวียน ตัวเลือกการจัดเก็บ และการวางแผนความยืดหยุ่นอาจได้รับความได้เปรียบในการแข่งขัน
• การเปลี่ยนแปลงราคาชั่วคราวในระยะสั้นอาจส่งผลต่อกำไรของผู้เช่าก่อนที่จะเกิดการหยุดชะงักทางกายภาพใดๆ

แนวทางที่ กนอ. ควรดำเนินการ

• กนอ. อาจพิจารณาการเฝ้าติดตามสถานการณ์สำหรับการขึ้นราคาน้ำมัน เชื้อเพลิง การเปลี่ยนแปลงอัตราค่าไฟฟ้า และการส่งผ่านต้นทุนโลจิสติกส์สู่ผู้เช่า
• ความพร้อมเชิงกลยุทธ์อาจรวมถึงการประเมินพลังงานหมุนเวียนระดับนิคม การจัดเก็บพลังงาน การตอบสนองความต้องการ และรูปแบบการซื้อพลังงานที่นโยบายอนุญาต
• การประสานงานกับส่วนงานพลังงานอาจช่วยประกันว่าความต้องการของนิคมอุตสาหกรรมสะท้อนในแผนพัฒนาไฟฟ้าและการปรับปรุงโครงข่าย
• กนอ. อาจพิจารณาระบุนิคมที่มีความเสี่ยงสูงต่อผู้เช่าที่ใช้พลังงานสูงและความไวต่อต้นทุนโลจิสติกส์

ระยะเวลาผลกระทบ

ทันที

ระดับความเสี่ยง

สูง

ประเด็นที่ควรติดตาม

• การพัฒนาด้านความปลอดภัยของช่องแคบฮอร์มุซและเรือบรรทุกน้ำมัน
• การเคลื่อนไหวของราคาน้ำมัน LNG และน้ำมันเชื้อเพลิงภายในประเทศ
• ผลลัพธ์ของการเจรจาสัญญาพลังงานใหม่ของไทย
• การปรับแผนพัฒนาพลังงาน
• การเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมและการตอบสนองนโยบายความมั่นคงทางพลังงาน

อ้างอิง

1. CNBC
   https://www.cnbc.com/2026/08/01/tankers-near-oman-come-under-fire.html

2. The New York Times
   https://www.nytimes.com/2026/08/01/world/middleeast/us-iran-war-strategy.html

3. ประชาชาติ
   https://www.prachachat.net/politics/news-2046093

4. ประชาชาติ
   https://www.prachachat.net/economic/news-2046058

ประเด็นหลัก 2

การเปลี่ยนแปลงสู่ความยั่งยืนสีเขียวและกฎระเบียบด้านวัสดุหมุนเวียนกลายเป็นข้อกำหนดของโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรม

การประเมินเชิงยุทธศาสตร์

นโยบายการเปลี่ยนแปลงสู่ความยั่งยืนสีเขียวของไทยกำลังเกิดขึ้นจากข้อผูกมัดในการลดคาร์บอนสู่ระบบอุตสาหกรรมที่ลงทุนได้ มาตรการของ BOI สนับสนุนการปรับปรุงโรงงาน CCS/CCU SAF พลังงานหมุนเวียน EV และการเกษตรต่ำคาร์บอน ผนวกรวมกับลำดับความสำคัญของ COP31 ที่อยู่รอบๆ อุตสาหกรรมสีเขียว การใช้วัสดุหมุนเวียนและไฟฟ้า และการลดมีเทน การเปลี่ยนแปลงสู่ระบบเศรษฐกิจหมุนเวียนขยับจากประเด็นด้านการปฏิบัติให้กลายเป็นข้อกำหนดหลักสำหรับความสามารถในการแข่งขันของนิคมอุตสาหกรรม

สัญญาณสำคัญจากข่าว

• BOI ขยายการสนับสนุนผ่านมาตรการ Smart and Sustainable Industry สำหรับโรงงานที่มีอยู่ ซึ่งรวมถึงประสิทธิภาพพลังงาน อัตโนมัติ เทคโนโลยีดิจิทัล และการปรับปรุงสิ่งแวดล้อม
• BOI ส่งเสริม CCS และ CCU โดยเฉพาะสำหรับการแยกก๊าซและภาคปิโตรเคมี ควบคู่ไปกับ SAF และพลังงานหมุนเวียน
• วาระอุตสาหกรรมที่เสนอของ COP31 รวมถึงเป้าหมายสำหรับการใช้วัสดุหมุนเวียนอย่างน้อย 15% ในโรงงานภายในปี 2578
• COP31 ยังตั้งเป้าหมายการใช้พลังงานไฟฟ้าในสัดส่วน 35% ภายในปี 2578 การลดอัตราการเติบโตของของเสียลงครึ่งหนึ่ง และลดความเข้มข้นพลังงานในอาคารอย่างน้อย 25%
• เศรษฐกิจสีน้ำเงินของไทยรายงานอยู่ที่ประมาณ 30% ของ GDP ขณะที่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เผชิญช่องว่างการเงินสีน้ำเงินประมาณ 2.1 ล้านล้าน USD ภายในปี 2573
• ASEAN อาจเป็นตัวการปล่อยพลาสติกสู่ทะเลรวมเกือบ 35% ของโลกภายในปี 2593 หากไม่มีมาตรการเพิ่มเติม

ผลกระทบต่อ กนอ.

• นิคมอุตสาหกรรมอาจต้องการโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการฟื้นวัสดุ การจัดเรียงขยะ ตลาดวัตถุดิบทุติยภูมิ การจัดการขยะอันตราย การควบคุมน้ำคุณภาพ และการติดตามวัสดุรีไซเคิล
• พื้นที่อุตสาหกรรมปิโตรเคมี อาหาร ยานยนต์ พลังงานสูง และพื้นที่ชายฝั่งมีแนวโน้มที่จะเผชิญกับการตรวจสอบเพิ่มขึ้นเกี่ยวกับคาร์บอน ของเสีย มีเทน มลพิษทางทะเล และการใช้ทรัพยากร
• การเงินสีเขียว คาร์บอนเครดิต และเครื่องมือที่เชื่อมโยงกับความยั่งยืนอาจมีความสำคัญต่อการเงินโครงสร้างพื้นฐานระดับนิคมมากขึ้น
• นิคมที่มีระบบเศรษฐกิจหมุนเวียนที่เชื่อถือได้อาจได้เปรียบในการดึงผู้ผลิตที่เน้นการส่งออกที่เผชิญกับข้อกำหนดด้านการลดคาร์บอนในซัพพลายเชน

แนวทางที่ กนอ. ควรดำเนินการ

• กนอ. อาจพิจารณาประเมินความเป็นไปได้ของรูปแบบนิคมอุตสาหกรรมหมุนเวียน รวมถึงกลุ่มรีไซเคิล จุดฟื้นวัสดุ ระบบจัดการขยะอันตราย และลอจิสติกส์วัตถุดิบทุติยภูมิ
• พิจารณาพร้อมโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงระบบข้อมูลคาร์บอน การรวมพลังงานหมุนเวียน การควบคุมน้ำเสียทางอุตสาหกรรม ส่วนเชื่อมต่อสีเขียว และการรวมของเสียระดับผู้เช่า
• ความพร้อมเชิงกลยุทธ์อาจรวมถึงการประสานงานกับ BOI สถาบันการเงินด้านภูมิอากาศ และรีไซเคิลเอกชนเพื่อระบุรูปแบบที่สามารถลงทุนได้สำหรับโครงสร้างพื้นฐานเศรษฐกิจหมุนเวียน
• ลำดับความสำคัญในการติดตามอาจรวมถึงมาตรฐานวัสดุหมุนเวียนทั่วโลก รายละเอียดสิ่งจูงใจของไทย และความต้องการที่เกิดขึ้นใหม่จากซัพพลายเชน EV อิเล็กทรอนิกส์ บรรจุภัณฑ์ ปิโตรเคมี และโซลาร์

ระยะเวลาผลกระทบ

ระยะสั้นถึงระยะยาว

ระดับความเสี่ยง

สูง

ประเด็นที่ควรติดตาม

• รายละเอียดการดำเนินงานของ BOI Smart and Sustainable Industry
• โครงการ CCS, CCU, SAF พลังงานหมุนเวียน และอัพเกรดโรงงานที่ได้รับอนุมัติ
• วิธีการของ COP31 สำหรับการใช้วัสดุหมุนเวียน 15%
• เครื่องมือการเงินสีเขียวน้ำของไทย คาร์บอนเครดิต และเครื่องมือการเงินที่เชื่อมโยงกับความยั่งยืน
• ขยะอุตสาหกรรม การรั่วไหลของพลาสติก และข้อกำหนดการปฏิบัติตามในพื้นที่อุตสาหกรรมชายฝั่ง

อ้างอิง

1. กรุงเทพธุรกิจ
   https://www.bangkokbiznews.com/economics/1245340

2. กรุงเทพธุรกิจ
   https://www.bangkokbiznews.com/economics/1245323

3. กรุงเทพธุรกิจ
   https://www.bangkokbiznews.com/sustainability/1245653

4. OilPrice.com
   https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Finlands-Sand-Battery-Cuts-Emissions-70-Without-a-Single-Rare-Earth.html

ประเด็นหลัก 3

การลงทุน AI, Data Centers และ Semiconductor กำลังกระชับความเชื่อมโยงระหว่างความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมและความพร้อมของพลังงาน

การประเมินเชิงยุทธศาสตร์

ความต้องการโครงสร้างพื้นฐาน AI กำลังเสริมการลงทุนในสารกึ่งตัวนำและขยายตัวของ data centers ทั่วเอเชีย การผลักดันรายงานการลงทุนสารกึ่งตัวนำมูลค่า 20 พันล้าน USD ของอินเดียเน้นถึงการแข่งขันระดับภูมิภาคที่กว้างขึ้นเพื่อดึงดูดการผลิตที่เกี่ยวข้องกับ AI และโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล สำหรับไทยและกนอ. การจำกัดการลงทุนหลักคือความพร้อมของไฟฟ้าที่น่าเชื่อถือ ยืดหยุ่น และต่ำคาร์บอน และสาธารณูปโภคที่สนับสนุน มากกว่าที่ดินหรือสิ่งจูงใจเพียงอย่างเดียว

สัญญาณสำคัญจากข่าว

• ยุทธศาสตร์สารกึ่งตัวนำของอินเดียกำลังก้าวไปสู่ขั้นตอนใหม่พร้อมรายงานการผลักดันการลงทุนสารกึ่งตัวนำมูลค่า 20 พันล้าน USD ที่เชื่อมโยงกับการเติบโตของ AI และ data centers
• ความต้องการไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับ AI กำลังก่อให้เกิดข้อกังวลด้านความยืดหยุ่นของโครงข่าย ไม่ใช่แค่เพียงการบริโภคสูงขึ้น
• ความต้องการโครงสร้างพื้นฐาน AI ยังคงสนับสนุนความคาดหวังของตลาดสารกึ่งตัวนำและพลังงานอิเล็กทรอนิกส์
• data centers และสิ่งอำนวยความสะดวกสารกึ่งตัวนำต้องการไฟฟ้าคุณภาพสูง การระบายความร้อน น้ำ การสำรองข้อมูล การเชื่อมต่อตัวดิจิทัล และการบูรณาการโครงข่ายที่มีความยืดหยุ่นสูง

ผลกระทบต่อ กนอ.

• ความสามารถของไทยในการแข่งขันเพื่อ AI, cloud, อุตสาหกรรมสนับสนุนสารกึ่งตัวนำ อิเล็กทรอนิกส์ และการผลิตขั้นสูง FDI จะขึ้นอยู่กับความเป็นมาตรฐานของระบบสาธารณูปโภคของนิคม
• data centers และบริษัทผู้ผลิตที่เชื่อมโยงกับสารกึ่งตัวนำสามารถสร้างความต้องการไฟฟ้าและน้ำที่มีความเข้มข้นสูง
• อัตราค่าไฟฟ้าอุตสาหกรรมและความเชื่อมั่นในโครงข่ายจะส่งผลโดยตรงกับการตัดสินใจเลือกสถานที่สำหรับนักลงทุนดิจิทัลและอิเล็กทรอนิกส์มูลค่าสูง
• นิคมที่สามารถรวมความเชื่อถือในพลังงาน การเข้าถึงพลังงานต่ำคาร์บอน ความปลอดภัยของการเชื่อมต่อตัวดิจิทัล และความชัดเจนในข้อกำหนดอาจอยู่ในตำแหน่งดีกว่าในการแข่งขันการลงทุนใน ASEAN

แนวทางที่ กนอ. ควรดำเนินการ

• กนอ. อาจพิจารณาทำแผนที่นิคมที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการลงทุนใน data-center, อุตสาหกรรมสนับสนุนสารกึ่งตัวนำ, พลังงานอิเล็กทรอนิกส์ และอิเล็กทรอนิกส์ชั้นสูง
• พื้นที่ที่เน้นควรรวมถึงความสามารถของโครงข่าย การเข้าถึงพลังงานหมุนเวียน ความยืดหยุ่นของน้ำและความเย็น การเชื่อมต่อดิจิทัล และระดับการให้บริการสาธารณูปโภคที่มีความน่าเชื่อถือสูง
• การประสานงานเชิงกลยุทธ์กับหน่วยงานพลังงานและหน่วยงานส่งเสริมการลงทุนอาจช่วยให้สอดคล้องความต้องการอุตสาหกรรมในยุค AI กับแผนการปรับปรุงโครงข่าย
• ลำดับความสำคัญในการติดตามอาจรวมถึงการไหลของการลงทุนจาก hyperscaler, การย้ายถิ่นของซัพพลายเชนสารกึ่งตัวนำ, อัตราค่าไฟฟ้าอุตสาหกรรม และเทคโนโลยีการยืดหยุ่นของโครงข่าย

ระยะเวลาผลกระทบ

ระยะสั้นถึงระยะยาว

ระดับความเสี่ยง

สูง

ประเด็นที่ควรติดตาม

• ประกาศการลงทุน data-center และ hyperscaler ใน ASEAN
• การขยายตัวของ semiconductor fab และ advanced packaging ในเอเชีย
• การเคลื่อนไหวของอัตราค่าไฟฟ้าอุตสาหกรรมและแผนการปรับปรุงโครงข่าย
• ความพร้อมของพลังงาน ความต้องการน้ำ และข้อกำหนดการอนุญาตสำหรับโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัล
• การนำพลังงานสะสมและการตอบสนองต่อความต้องการสำหรับนิคมอุตสาหกรรม

อ้างอิง

1. Open Magazine
   https://news.google.com/rss/articles/CBMirAFBVV95cUxPNmVIbWs1TzZzT2wtMUE5YUF6SGxGWkxudzBQYnpfWGl3NlJSUVJuSzVvQVpENHpkMVo4ell3NW9MTUlydVUyT2JLc2hEREJjTHBvUk9wblRZMnNNaVpmbDVNWUJBVlVzMlEtOWVQR3VkaGxSaUlXSzZwRzNSY2ZtY1Q5d2xGdFM2UW41ZEJXN3VHaWR0NWVIVnlsS0NkaDlNQUlmZjk4a2ZDUjFx?oc=5

2. OilPrice.com
   https://oilprice.com/Energy/Energy-General/AIs-Electricity-Demand-Is-Not-the-Real-Problem-Its-Inflexibility-Is.html

3. Quiver Quantitative
   https://news.google.com/rss/articles/CBMivgFBVV95cUxPZjNtR3J4bFVCSXNleHFfOElPOEZPNHRnTm5MY2hCSndTMHo2eHVSRWJISU5UU0NJbEc2ekUxeWlpRllDQ2Z5R0hPQXMxeGVQX2VfWkZ0eWpPZ3RXTm94N29MbG9taTNwN19XbHNCZDVaSjJuN29INFNnWFBSSUlzeXNfNEhxVWNuUUFMeTJYT1lQNnc1WWxpMEtVd3IwN0JQSHJ0dlFqUG5BV0pBX3ZQWVNDczZUVUs5YTd3ejl3?oc=5

ประเด็นหลัก 4

แผนที่ความปลอดภัยควอนตัมของไทยกำลังยกระดับความทนทานของไซเบอร์สำหรับโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมและการผลิตที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูล

การประเมินเชิงยุทธศาสตร์

ไทยกำลังเตรียมแผนความปลอดภัยควอนตัมระยะเวลา 10 ปี สำหรับปี 2569–2578 สะท้อนถึงความกังวลทั่วโลกว่าในอนาคต คอมพิวเตอร์ควอนตัมอาจทำลายระบบเข้ารหัสที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน ความเสี่ยงในระยะสั้นของอุตสาหกรรมไม่ใช่การผลิตควอนตัมเชิงพาณิชย์ แต่เป็นการเปิดโปงข้อมูลที่อ่อนแอในช่วงเวลายาว จนถึงปัจจุบัน เทคโนโลยีในการวางแผนการคัดลอกเพื่อนำมาไขรหัสในอนาคตมีความเสี่ยงอยู่

สัญญาณสำคัญจากข่าว

• การลงทุนของสตาร์ทอัพควอนตัมทั่วโลกรายงานว่าเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 12.6 พันล้าน USD ในปี 2568 เพิ่มขึ้น 6.3 เท่าจากปีที่ผ่านมา
• รอบ 90% ของการระดมทุนสตาร์ทอัพควอนตัมรายงานว่าไหลเข้าสู่บริษัทที่พัฒนาเทคโนโลยีควอนตัมโดยตรง
• McKinsey ประมาณการว่าเทคโนโลยีควอนตัมอาจสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจทั่วโลกถึง 2.7 ล้านล้าน USD ภายในปี 2578
• ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกรับผิดชอบการลงทุนควอนตัมของภาครัฐทั่วโลกมากกว่า 22 พันล้าน USD หรือเกือบ 47%
• สิงคโปร์ลงทุนมากกว่า 222 ล้าน USD ในการวิจัยและความสามารถด้านควอนตัม และได้เปิดตัวเครือข่ายที่ปลอดภัยควอนตัมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ผ่าน Singtel
• แผนที่ของไทยรวมถึงการเก็บข้อมูลเกี่ยวกับ crypto ในปี 2569–2570 การทดลอง cryptography แบบผสมในปี 2570–2573 และการขยายการใช้งาน PQC ในระบบสำคัญในช่วง 2573–2578
• ไทยมีแผนนโยบาย Quantum-Ready 2030 และ Quanta Center

ผลกระทบต่อ กนอ.

• นิคมอุตสาหกรรมพึ่งพาแพลตฟอร์มดิจิทัล ระบบควบคุม เครือข่ายสาธารณูปโภค ระบบโลจิสติกส์ ข้อมูลผู้เช่า และการเชื่อมต่อ cloud
• ข้อมูลอุตสาหกรรมที่มีอายุยาวนาน รวมถึงการออกแบบผลิตภัณฑ์ R&D สิทธิบัตร ข้อมูลลูกค้า ข้อมูลโครงสร้างพื้นฐาน และข้อมูลการควบคุมโรงงานอาจต้องการการวางแผนการย้ายถ่ายเพื่อให้ปลอดภัยจากควอนตัม
• data centers ผู้ให้บริการ cloud ผู้ผลิตขั้นสูง โรงงานอัจฉริยะ และสาธารณูปโภคสำคัญอาจประเมินความพร้อมด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์อย่างเป็นส่วนสำคัญของการตัดสินใจลงทุนและการปฏิบัติตาม
• การรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์จากควอนตัมอาจกลายเป็นหมวดหมู่การลงทุนใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการย้ายถ่าย PQC การเก็บข้อมูล crypto การให้บริการ cloud ปลอดภัย การนำไฟและเซ็นเซอร์มาใช้ และการฝึกอบรมความปลอดภัยทางไซเบอร์พิเศษ

แนวทางที่ กนอ. ควรดำเนินการ

• กนอ. อาจพิจารณาติดตามมาตรฐาน PQC แห่งชาติและประเมินผลกระทบต่อระบบดิจิทัลของนิคม บริการผู้เช่า ระบบควบคุมอุตสาหกรรม และเครือข่ายสาธารณูปโภคสำคัญ
• ความพร้อมเชิงกลยุทธ์อาจรวมถึงการสร้างความตระหนักร่วมกับผู้เช่า data-center อิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ และการผลิตที่มีข้อมูลไวต่อความปลอดภัยในระยะยาว
• เขตแดนการลงทุนที่อาจเกิดขึ้นรวมถึงบริการความปลอดภัยทางไซเบอร์จากควอนตัม ผู้ให้บริการการย้ายถ่าย PQC บริการ cloud ปลอดภัย การนำไฟและเซ็นเซอร์มาใช้ และการฝึกอบรมความปลอดภัยทางไซเบอร์
• ลำดับความสำคัญในการติดตามอาจรวมถึงกรอบความปลอดภัยควอนตัมของไทยที่เสร็จสิ้น การจัดตั้ง Quanta Center การส่งเสริม BOI และมาตรฐานความปลอดภัยควอนตัมในภูมิภาค

ระยะเวลาผลกระทบ

เตรียมการทันที / โอกาสทางการค้าระยะยาว

ระดับความเสี่ยง

สูง

ประเด็นที่ควรติดตาม

• กรอบความปลอดภัยควอนตัม 2569–2578 สุดท้าย
• นโยบาย Quantum-Ready 2030 และการพัฒนา Quanta Center
• มาตรฐาน PQC แห่งชาติและข้อกำหนดการเก็บข้อมูล crypto
• มาตรการส่งเสริม BOI สำหรับความปลอดภัยทางไซเบอร์ควอนตัมและเทคโนโลยีสนับสนุน
• การพัฒนาความปลอดภัยควอนตัมในสิงคโปร์ จีน ญี่ปุ่น เกาหลี อินเดีย สหรัฐ และสหภาพยุโรป

อ้างอิง

1. กรุงเทพธุรกิจ
   https://www.bangkokbiznews.com/tech/ai/1245255

2. กรุงเทพธุรกิจ
   https://www.bangkokbiznews.com/tech/ai/1245248

ประเด็นหลัก 5

การสร้างฐานซัพพลายเออร์ EV ในไทยกำลังเข้มแข็งขึ้นและยกข้อกำหนดเรื่องแบตเตอรี่และเศรษฐกิจหมุนเวียนในอนาคต

การประเมินเชิงยุทธศาสตร์

ระบบนิเวศ EV ของไทยกำลังขยับจากการส่งเสริมการเข้าสู่ตลาดไปสู่การท้องถิ่นและการลึกซึ้งของห่วงโซ่อุปทาน การบรรลุข้อกำหนดการชดเชยการผลิต EV 3.5 ของ GWM และการเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศสัญญาณการมีส่วนร่วมของผู้จัดจำหน่ายในประเทศที่เติบโตขึ้น ในเวลาเดียวกัน การขยายตัวของ EV จะก่อให้เกิดความต้องการเพิ่มขึ้นในเรื่องลอจิสติกส์แบตเตอรี่ การซ่อม การใช้ซ้ำ การรีไซเคิล ความปลอดภัยจากไฟ และการจัดการวัสดุอันตราย

สัญญาณสำคัญจากข่าว

• GWM รายงานว่าบรรลุข้อกำหนดการชดเชยการผลิต EV 3.5 เป็นบริษัทแรกและกำลังเพิ่มการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ
• BOI ยังคงสนับสนุนการลงทุนที่เกี่ยวข้องกับ EV เป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนผ่านอุตสาหกรรมต่ำคาร์บอนของไทย
• โครงการ E-Bus ของกรุงเทพฯ รวมถึงรถบัสไฟฟ้า 3,100 คันและคาดว่าจะโอนการปล่อยเครดิตคาร์บอนมากกว่า 500,000 tCO₂e ภายในปี 2573
• พันธบัตรที่เชื่อมโยงความยั่งยืนของ BMTA มีมูลค่า 4,500 ล้าน THB โดยจำนวนการสมัครสูงกว่าที่เสนอ 1.65 เท่า
• การระดมทุนของ BMTA สนับสนุนเป้าหมายการจัดหารถบัส EV จำนวน 1,520 คัน

ผลกระทบต่อ กนอ.

• เนื้อหาภายในที่สูงขึ้นยกระดับโอกาสสำหรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนในไทยในส่วนประกอบ อิเล็กทรอนิกส์ ระบบชาร์จ วัสดุน้ำหนักเบา และบริการที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่
• การเติบโตของกลุ่มยานพาหนะซีวิสามารถสนับสนุนความต้องการภายในประเทศสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ การบำรุงรักษา การวินิจฉัยแบตเตอรี่ การใช้ครั้งที่สอง และการรีไซเคิล
• นิคมอุตสาหกรรมอาจกลายเป็นแพลตฟอร์มสำคัญสำหรับซัพพลายเออร์ EV ลอจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ และการฟื้นฟูวัสดุในอนาคต
• ความจำเป็นในการหมุนเวียนแบตเตอรี่อาจกลายเป็นข้อกำหนดเชิงยุทธศาสตร์เมื่อการวางระบบ EV ขยายตัว โดยเฉพาะสำหรับการควบคุมของเสียอันตรายและการฟื้นฟูวัสดุที่สำคัญ

แนวทางที่ กนอ. ควรดำเนินการ

• กนอ. อาจพิจารณาทำแผนที่กลุ่มซัพพลายเออร์ EV และประเมินความพร้อมของนิคมสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วน บริษัทระบบชาร์จ ผู้ให้บริการแบตเตอรี่ และนักลงทุนที่เกี่ยวข้องกับการรีไซเคิล
• พิจารณาพร้อมโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงการเก็บที่ปลอดภัย การป้องกันไฟ การจัดการของเสียอันตราย โปรโตคอลขนส่งแบตเตอรี่ และโรงงานฟื้นฟูวัสดุในอนาคต
• การส่งเสริมการลงทุนอาจมุ่งเน้นที่การเชื่อมโยงสิ่งจูงใจการผลิต EV กับโครงสร้างพื้นฐานเศรษฐกิจหมุนเวียนและการท้องถิ่นซัพพลายเออร์
• ลำดับความสำคัญในการติดตามอาจรวมถึงกฎระเบียบเนื้อหาภายใน ผู้เข้าร่วม EV ใหม่ การเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ และข้อกำหนดการสิ้นสุดอายุแบตเตอรี่

ระยะเวลาผลกระทบ

ระยะสั้น

ระดับความเสี่ยง

ปานกลาง

ประเด็นที่ควรติดตาม

• ความก้าวหน้าของการปฏิบัติตาม EV 3.5 ของผู้ผลิตรายอื่น
• ข้อกำหนดการจัดหาชิ้นส่วนภายในและโอกาสของซัพพลายเออร์
• กฎระเบียบการรีไซเคิลแบตเตอรี่ การใช้ซ้ำ และของเสียอันตราย
• การจัดหารถบัส EV และการพัฒนาตลาดคาร์บอนเครดิต
• สิ่งจูงใจจาก BOI สำหรับการลงทุนในห่วงโซ่ซัพพลาย EV และเศรษฐกิจหมุนเวียน

อ้างอิง

1. ประชาชาติ
   https://www.prachachat.net/automotive/news-2046051

2. กรุงเทพธุรกิจ
   https://www.bangkokbiznews.com/economics/1245340

3. กรุงเทพธุรกิจ
   https://www.bangkokbiznews.com/economics/1245323

ประเด็นหลัก 6

การลงทุนในความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคกำลังเปลี่ยนรูปภูมิศาสตร์อุตสาหกรรมของไทย แต่ประโยชน์ขึ้นอยู่กับการบูรณาการหลายโหมด

การประเมินเชิงยุทธศาสตร์

นโยบายโลจิสติกส์และความเชื่อมโยงของไทยกำลังก้าวหน้าไปด้วยการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานชายแดน การจัดการเส้นทางข้ามพรมแดน และทางรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน มูลค่าทางยุทธศาสตร์สำหรับอุตสาหกรรมขึ้นอยู่ที่ประสิทธิภาพในการบูรณาการทางเดินขนส่งผู้โดยสาร เส้นทางขนส่งสินค้า การผ่านแดน ถนน ทางรถไฟ ท่าเรือ ท่าเรือแห้ง และศูนย์โลจิสติกส์

สัญญาณสำคัญจากข่าว

• ทางรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน ระยะที่ 1 กรุงเทพ–นครราชสีมา ก่อสร้างเสร็จแล้ว 55.27%
• ระยะที่ 1 ครอบคลุม 250.77 กม. ด้วยการลงทุน 179,412.21 ล้าน THB และมีเป้าหมายเปิดให้บริการในปี 2573
• ระยะที่ 1 ประกอบด้วยสัญญาปฏิบัติการ 14 สัญญา: เสร็จสิ้นแล้ว 2 สัญญา อยู่ระหว่างก่อสร้าง 10 สัญญา และอยู่ระหว่างการจัดซื้อ 2 สัญญา
• ระยะที่ 2 นครราชสีมา–หนองคาย ครอบคลุม 357.12 กม. ด้วยการลงทุน 341,351.42 ล้าน THB
• ระยะที่ 2 มีเป้าหมายเปิดการประมูลงานโยธา 8 สัญญาภายในธันวาคม 2569 เริ่มก่อสร้างในปี 2570 และเสร็จในปี 2574
• การอัพเกรดด่านชายแดนสะเดาคาดว่าจะสนับสนุนการไหลค้าทางใต้
• การปิดชายแดนกับกัมพูชาเพิ่มแรงกดดันต่อผู้ส่งออกบางรายให้กระจายตลาดและเส้นทาง

ผลกระทบต่อ กนอ.

• ทางรถไฟความเร็วสูงมีความพร้อมสำหรับผู้โดยสารเป็นหลัก แต่สามารถส่งผลต่อภูมิศาสตร์อุตสาหกรรมผ่านการเคลื่อนย้ายแรงงาน การเดินทางของผู้บริหาร การเติบโตเมือง บริการ และการพัฒนาพื้นที่สถานี
• ประโยชน์อุตสาหกรรมทางยุทธศาสตร์จะต้องการการเชื่อมโยงกับทางรถไฟขนส่งสินค้า ถนน ด่านศุลกากร ท่าเรือ และจุดเชื่อมโยงโลจิสติกส์
• การอัพเกรดชายแดนทางใต้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสำหรับผู้ผลิตที่เชื่อมโยงกับมาเลเซียและห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาค
• การหยุดชะงักที่ชายแดนเน้นถึงความจำเป็นในการกระจายเส้นทางและกลยุทธ์ตลาดการส่งออกที่ทนทาน

แนวทางที่ กนอ. ควรดำเนินการ

• กนอ. อาจพิจารณาประเมินว่านิคมใดที่อยู่ในตำแหน่งที่จะได้รับประโยชน์จากการเข้าถึงชายแดนที่ดีขึ้น การเติบโตในเมืองที่เชื่อมโยงกับทางรถไฟ และการพัฒนาจุดเชื่อมโยงโลจิสติกส์ในอนาคต
• ความพร้อมเชิงกลยุทธ์อาจรวมถึงการระบุช่องว่างการขนส่งระหว่างนิคมอุตสาหกรรม ทางรถไฟขนส่งสินค้า ท่าเรือ ท่าเรือแห้ง และด่านศุลกากร
• ลำดับความสำคัญในการติดตามอาจรวมถึงความก้าวหน้าการอัพเกรดสะเดา สถานภาพชายแดนกัมพูชา ความเสี่ยงในกำหนดการรถไฟไทย–จีน และโอกาสการบริการอุตสาหกรรมในพื้นที่สถานี
• การวางแผนนิคมอาจได้รับประโยชน์จากการติดตามทางเดินโลจิสติกส์ที่สนับสนุนทั้งความยืดหยุ่นของการส่งออกและการเคลื่อนย้ายแรงงานที่มีฝีมือ

ระยะเวลาผลกระทบ

ระยะสั้นถึงระยะยาว

ระดับความเสี่ยง

ปานกลาง

ประเด็นที่ควรติดตาม

• ความก้าวหน้าในการอัพเกรดจุดผ่านแดนสะเดา
• สถานะชายแดนกัมพูชาและการเปลี่ยนเส้นทางของผู้ส่งออก
• การมอบสัญญารถไฟไทย–จีนและความก้าวหน้าการก่อสร้าง
• เป้าหมายการเปิดระยะที่ 1 ในปี 2573 และการเสร็จสิ้นระยะที่ 2 ในปี 2574
• การบูรณาการกับทางรถไฟขนส่งสินค้า ถนน ศูนย์โลจิสติกส์ และเขตอุตสาหกรรม

อ้างอิง

1. Bangkok Post
   https://www.bangkokpost.com/thailand/general/3295270/sadao-crossing-upgrades-to-drive-growth

2. ประชาชาติ
   https://www.prachachat.net/economic/news-2045369

3. กรุงเทพธุรกิจ
   https://www.bangkokbiznews.com/economics/1245532